Opis prac w dniach od 18.05.2026 do 24.05.2026
Na sekcji 1 drogowej kontynuowano odhumusowanie terenu na kilku odcinkach. Na kolejnych odcinkach wykonano wykopy oraz nasypy. Na odcinku trasy głównej km 107+140-107+288 ułożona została warstwa ulepszonego podłoża. Na BYPASS WD-87 wykonano podbudowę zasadniczą o grubości 20cm. Pracowało 21 jednostek sprzętowych.
W sekcji 1 mostowej na obiektach WD-88, MS-89, WD-91 wykonywano prace przy budowie podpór. W okolicy miejscowości Ręków, na obiekcie WD-95 wymieniano grunt oraz wykonywano wykop pod fundament w osi B.
Na sekcji 2 drogowej kontynuowano odhumusowanie, wykonywano wykopy i nasypy. Wzdłuż trasy technologicznej ułożona została warstwa mrozoochronna stabilizowana grubości 30cm. na innym odcinku ułożono 287m2 podbudowy zasadniczej. Pracowało 43 jednostek sprzętowych.
W sekcji 2 mostowej w okolicy Stary Zamek na obiekcie WD-97 kończono wykonanie podpór oraz zasypki fundamentów. Na obiekcie WS-98 zakończono przygotowanie platformy pod palownicę. Kończono wykonanie platformy pod palownice na WS-99 w Olbrachtowicach. Na obiekcie WD-103 w okolicy Górzyce zakończono wykonanie zasypki fundamentów a na MS-104 kończonio wykonanie fundamentów.
W sekcji branżowej trwają prace związane z przebudową kolizji teletechnicznej nr 5 poprzez zabezpieczenie istniejącej infrastruktury kablowej wraz z zasypywaniem ułożonych rur osłonowych. Kontynuowano prace związane z przebudową kolizji średniego napięcia nr.3, nr.4 i nr.6. Zakończono prace związane z przebudową kolizji niskiego napięcia nr.3. Wykonano przewiert pod trasą główną prowadząc prace związane z budową kolizji sanitarnej nr 2. Kontynuowano montaż przykanalików i 18szt. wpustów.
Wykonawca prowadzi stały nadzór środowiskowy i geodezyjny.
